Cáp UL 600V 16Amp 314AWG+118AWG AC EV Cáp sạc EV

Mô tả ngắn:

hiệu suất điện
1. Dòng điện định mức: 16Amp
2. Điện áp hoạt động: 250V AC
3. Điện trở cách điện:>1000MΩ
4. Tăng nhiệt độ nhiệt: <50K
5. Chịu được điện áp: 2000V
6. Nhiệt độ làm việc: -30°C ~+50°C
7. Cáp sạc EV IEC 62196-2

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Tiêu chuẩn UL một pha 16ACáp sạc xe điện
Giơi thiệu sản phẩm:

Cáp EV là loại cáp linh hoạt để kết nối xe điện với cọc sạc hoặc ổ cắm điện, ruột dẫn bằng đồng không chứa oxy chất lượng cao đảm bảo hiệu quả dẫn điện tuyệt vời;Vật liệu cách nhiệt TPE mềm và độ bền cao;vỏ cáp được làm từ TPE hiệu suất cao, có đặc tính như chịu được thời tiết, chịu được nhiệt độ cao và thấp, chống cọ xát, v.v. Cáp mềm, đàn hồi, uốn cong và không bị cứng ở nhiệt độ thấp.Cáp EV cho hệ thống sạc dẫn điện của xe điện phù hợp với Xe điện chạy bằng pin, Xe chạy bằng pin nhiên liệu (FCV) & Xe điện lai (HEV). Chúng được sử dụng rộng rãi trong kết nối sạc giữa xe điện và nguồn điện;hoặc được sử dụng trong cơ sở sạc Xe điện & Giao diện sạc.

美国UL 认证充电电缆

Sự thi công	Đặc trưng
1. Dây dẫn	Nhiệt độ định mức：-40℃～105℃
Vật chất: Đồng trần	Điện áp định mức：300V；600V hoặc 1000V
2. Cách nhiệt	Kiểm tra ngọn lửa: Phương pháp kiểm tra VW-1 Tuân theo UL 2556
Chất liệu: TPE hoặc PVC	Tối thiểu: Bán kính uốn: ≥5*OD
Màu sắc：Đen，Trắng，Xanh/Vàng	Điện áp điện môi: 1,5kVac/1 phút.Không có sự cố Phương pháp kiểm tra Tuân theo UL 2556
3. Chất làm đầy	Uốn nguội：-40℃/4h Không có vết nứt Phương pháp kiểm tra Tuân theo UL 2556
Chất liệu: Dây PP	Sốc nóng：150℃/1h Không có vết nứt Phương pháp kiểm tra Tuân theo UL 2556
4.Băng	Kháng dầu：IRM902, 60℃/168h Độ bền kéo và Độ giãn dài ≥70% Giá trị chưa phân phối
Chất liệu: Vải không dệt	Lực cản va đập：S≤12AWG 4,45kN, 12AWG＜S≤2AWG, 11,1kN, 2AWG＜S 15,6kN
5. vỏ bọc	Chống chịu thời tiết: 720hin một máy đo thời tiết hồ quang xenon, Không có vết nứt
Chất liệu: TPE hoặc PVC	Yêu cầu về môi trường：Tuân thủ RoHS 2.0 và REACH
Màu sắc:	Đen hoặc Cam