head_banner

Nhật Bản ChaoJi Gun 500A 1500V EV Cắm Giao thức CHAdeMO 3.0 Đầu nối sạc ChaoJi

Mô tả ngắn:

CHAdeMO 3.0 – Nỗ lực hài hòa tiêu chuẩn giữa CHAdeMO và GB/T
ChaoJi EV Gun ChaoJi đầu vào xe DC ChaoJi cắm
Hiệp hội CHAdeMO giới thiệu giao thức CHAdeMO 3.0 (ChaoJi)
Tiêu chuẩn sạc mới ChaoJi sẽ cho phép công suất đầu ra lên tới 900 kW.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Nhật Bản ChaoJiPhích cắmGiao thức CHAdeMO 3.0 Trình kết nối ChaoJi

Những hình ảnh đầu tiên về phích cắm sạc tiêu chuẩn mới do Hội đồng Điện lực Trung Quốc (CEC) và Hiệp hội CHAdeMO cùng phát triển đã được công bố.Tiêu chuẩn sạc mới ChaoJi sẽ cho phép công suất đầu ra lên tới 900 kW.

Nguyên mẫu của phích cắm sạc mới đã được trình bày tại cuộc họp chung của Hiệp hội CHAdeMO.Tiêu chuẩn sạc mới sẽ được phát hành vào năm 2020 và mang tên ChaoJi.Kết nối được thiết kế cho 900 ampe và 1.000 vôn để cho phép khả năng sạc cần thiết.

Hoạt động theo giao thức truyền thông CHAdeMO,CHADEMO 3.0là ấn phẩm đầu tiên về tiêu chuẩn sạc năng lượng cực cao thế hệ tiếp theo, được đồng phát triển bởi Hội đồng Điện lực Trung Quốc (CEC) và Hiệp hội CHAdeMO với tên gọi “ChaoJi”.Phiên bản tiếng Trung, hoạt động theo giao thức truyền thông GB/T, cũng được lên kế hoạch phát hành vào năm tới.

Phiên bản mới nhất của giao thức CHAdeMO này cho phép sạc DC với công suất trên 500kW (dòng điện tối đa 600A), đồng thời đảm bảo đầu nối nhẹ và nhỏ gọn với cáp có đường kính nhỏ hơn nhờ công nghệ làm mát bằng chất lỏng cũng như loại bỏ khóa cơ chế từ đầu nối sang bên xe.Khả năng tương thích ngược củaCHADEMO 3.0- đảm bảo các phương tiện tuân thủ các tiêu chuẩn sạc nhanh DC hiện có (CHAdeMO, GB/T và có thể cả CCS);nói cách khác, bộ sạc CHAdeMO ngày nay có thể cung cấp năng lượng cho cả EV hiện tại cũng như EV trong tương lai thông qua bộ chuyển đổi hoặc bộ sạc đa tiêu chuẩn.

 

Tiến triển tốt đang được báo cáo về nỗ lực chung của Hiệp hội CHAdeMO chủ yếu là Nhật Bản và nhà điều hành tiện ích Lưới điện Nhà nước của Trung Quốc về thiết kế phích cắm đầu nối chung mới của họ cho các phương tiện trong tương lai của cả hai quốc gia.

 

Mùa hè năm ngoái, họ đã công bố thỏa thuận hợp tác cùng nhau trên một thiết kế trình kết nối chung có tên là ChaoJi để sử dụng trong tương lai ở Nhật Bản, Trung Quốc và các khu vực khác trên thế giới sử dụng trình kết nối CHAdeMO hoặc GB/T ngày nay.ChaoJi (超级) có nghĩa là “siêu” trong tiếng Trung Quốc.

 

CHAdeMO là thiết kế đầu nối sạc nhanh DC được sử dụng, chẳng hạn như trong Nissan LEAF.Xe điện bán ở Trung Quốc sử dụng tiêu chuẩn sạc GB/T dành riêng cho Trung Quốc.

 

Thông tin chi tiết về nỗ lực của ChaoJi ban đầu còn sơ sài nhưng hiện đang trở nên rõ ràng hơn.Mục tiêu là thiết kế một phích cắm thông thường mới và đầu vào xe có thể hỗ trợ lên đến 600A ở điện áp lên đến 1.500V với tổng công suất 900 kW.Điều này so với thông số kỹ thuật CHAdeMO 2.0 được cập nhật vào năm ngoái để hỗ trợ 400A ở mức tối đa 1.000V hoặc 400 kW.Tiêu chuẩn sạc GB/T DC của Trung Quốc đã hỗ trợ 250A ở mức tối đa 750V cho 188 kW.

ChaoJi sẵn sàng kết hợp các tiêu chuẩn CHAdeMO và GB/T thành một.

Hiệp hội CHAdeMO Nhật Bản đã công bố phiên bản mới của giao thức CHAdeMO (CHAdeMO 3.0) hài hòa với tiêu chuẩn GB/T của Trung Quốc trong dự án ChaoJi.
Đây là ấn phẩm đầu tiên về tiêu chuẩn sạc DC công suất cao ChaoJi sắp tới, do Hiệp hội CHAdeMO và Hội đồng Điện lực Trung Quốc (CEC) phát triển để kết hợp CHAdeMO và GB/T thành một giải pháp duy nhất.

Chúng tôi có thể cung cấp hàng hóa chất lượng tốt, chi phí hợp lý và hỗ trợ người mua tốt nhất.Công ty chúng tôi có các kỹ sư và nhân viên kỹ thuật có trình độ để giải đáp các thắc mắc của bạn về các vấn đề bảo trì, hư hỏng thường gặp.Đảm bảo chất lượng sản phẩm của chúng tôi, giảm giá, bất kỳ câu hỏi nào về các mặt hàng, Hãy chắc chắn liên hệ với chúng tôi.

 


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy để lại lời nhắn:

    Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi
    • Theo chúng tôi:
    • Facebook
    • linkin
    • Twitter
    • youtube
    • instagram

    Hãy để lại lời nhắn:

    Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi