head_banner

Bộ sạc EV Trung Quốc Bộ sạc nhanh 150A DC Bộ chuyển đổi CCS1 sang CCS2

Mô tả ngắn:

Mục: Bộ chuyển đổi CCS 2 sang CCS 1 EV
CCS Combo 2 Cắm để Chuyển đổi sang CCS Combo 1 Cắm
Nếu xe điện của bạn có đầu vào CCS Combo 2 tiêu chuẩn châu Âu để sạc nhanh DC và bạn muốn sử dụng bộ sạc nhanh DC ở Hoa Kỳ, Hàn Quốc hoặc Đài Loan, thì bộ chuyển đổi này là dành cho bạn!Bộ chuyển đổi bền này cho phép xe CCS Combo 2 của bạn sạc ở tốc độ tối đa tại tất cả các trạm sạc nhanh CCS Combo 1.Được xếp hạng cho tối đa 150 ampe và 600 volt DC 

  • Giá FOB:US $0,5 - 9.999 / Cái
  • Số lượng đặt hàng tối thiểu:100 Cái/Cái
  • Khả năng cung cấp:10000 Piece / Pieces mỗi tháng
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    phích cắm sạc
    COMBO1 :Đáp ứng tiêu chuẩn 62196-3 IEC2014 SHEET 3-lllB
    COMBO 2:đáp ứng tiêu chuẩn 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-lm
    Đặc trưng
    Combo 1: Kết cấu nhà đồ sộ phát huy hiệu quả bảo vệ
    Combo 2: Chân an toàn thiết kế đầu cách điện để tránh vô tình tiếp xúc trực tiếp với nhân viên
    tuổi thọ cơ học
    Cắm/rút không tải>10000 lần
    Tác động của ngoại lực
    có thể chịu được độ rơi 1m và xe 2t chạy quá áp suất
    Nhiệt độ hoạt động
    -30℃~+50℃
    Chất liệu vỏ
    Nhựa nhiệt dẻo, chống cháy cấp UL94V-O
    Liên hệ với bụi cây
    Hợp kim đồng. Mạ bạc
    Toàn bộ lực chèn và lực đẩy sản phẩm
    <100N
    Bảo vệ IP
    IP65
    Đánh giá hiện tại
    150 MỘT
    Vật liệu chống điện
    >2000MΩ(DC1000V)
    tăng nhiệt độ thiết bị đầu cuối
    <50K
    chịu được điện áp
    3200V
    điện áp hoạt động
    1000VDC

    Nhưng hầu hết các trạm sạc nhanh bên trong Liên minh Châu Âu đều sử dụng DC CCS2.Nếu bạn đang lái xe EV có ổ cắm CCS1 kiểu Mỹ, bạn sẽ không thể sạc EV của mình.Để sạc từ trạm sạc nhanh, bạn phải có bộ chuyển đổi CCS2 sang CCS1 này, cho phép kết nối CCS 1 EV với Trạm CCS 2, đây là giải pháp lý tưởng cho các phương tiện từ Hoa Kỳ.

    Dưới đây là thông tin về bộ chuyển đổi CCS2 sang CCS1:
    1. Chiều dài: 0,3m
    2. Hiện tại:150A
    3. IP55

    Sạc nhanh EV DC làm cho ô tô điện trở nên hữu ích và cần thiết hơn, bởi vì những người lái ô tô Điện biết rằng họ có thể sạc lại nhanh chóng và tốc độ chuyến đi hiệu quả nhanh hơn.Có vẻ như những chủ xe sở hữu những chiếc xe có khả năng sạc nhanh, với đủ trạm sạc nhanh DC xung quanh họ, cảm thấy có khả năng thực hiện những chuyến đi dài hơn.

    Mặc dù sạc nhanh DC cho xe điện thường không cần thiết, vì tốc độ sạc tối ưu phụ thuộc vào tình hình sử dụng mà người lái hiện đang gặp phải, nên việc sạc gần như hoàn toàn trạm sạc nhanh DC trong vòng một giờ sẽ rất tiện lợi.Nó khác với phạm vi sạc có tốc độ sạc từ 50 kilowatt mỗi giờ trở lên (tốc độ sạc mỗi giờ là 20 kilowatt trở lên).Một mạng lưới sạc nhanh quan trọng sẽ làm cho xe điện trở nên hấp dẫn hơn và dẫn đến tỷ lệ sử dụng cao hơn.Bộ sạc DC công suất cao là hướng phát triển trong tương lai.Ví dụ, bộ sạc CCS 100kW cho một số loại xe điện mới.






  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy để lại lời nhắn:

    Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi
    • Theo chúng tôi:
    • Facebook
    • linkin
    • Twitter
    • youtube
    • instagram

    Hãy để lại lời nhắn:

    Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi