Trạm sạc EV 32Amp 22KW Hộp treo tường với ứng dụng Wifi Bộ sạc EV thông minh di động

Các biện pháp phòng ngừa khi sạc bằng trạm sạc xe năng lượng mới
Đầu tiên, khi sạc, hãy quan sát sạc thường xuyên và xả cạn.

Về tần suất sạc, hãy luôn sạc đầy pin.Không sạc pin khi lượng pin còn dưới 15% đến 20%.Xả quá mức sẽ làm cho vật liệu hoạt động tích cực và vật liệu hoạt động tiêu cực trong pin dần chuyển thành điện trở, do đó làm giảm tuổi thọ của pin

Sự khác biệt giữa chế độ sạc DC và AC.

Chế độ sạc DC và AC còn được gọi là sạc nhanh và sạc chậm do thời gian sạc khác nhau.

Phương pháp sạc nhanh “đơn giản và thô sơ”: dòng điện một chiều được lưu trữ trực tiếp trong pin nguồn;Sạc chậm cần được chuyển đổi thành DC thông qua bộ sạc trên bo mạch, sau đó được sạc vào pin nguồn.

Sạc nhanh hay sạc chậm?

Từ góc độ của chế độ sạc, dù là sạc nhanh hay sạc chậm, nguyên tắc sạc là quá trình chuyển các ion lithium từ điện cực dương của tế bào sang điện cực âm của tế bào dưới tác động của năng lượng điện bên ngoài và sự khác biệt giữa sạc nhanh và sạc chậm nằm ở tốc độ di chuyển ion lithium từ điện cực dương của tế bào trong quá trình sạc.

Khi sử dụng ô tô vào thời gian bình thường, pin có thể được phân cực ở tốc độ bình thường bằng cách xen kẽ sạc chậm và sạc nhanh, để kéo dài tuổi thọ của pin.

Luôn sạc khi tắt xe.

Khi xe ở trạng thái tắt lửa, trước tiên hãy lắp súng sạc vào cổng sạc của xe;Sau đó bắt đầu sạc.Sau khi sạc, vui lòng tắt sạc trước, sau đó rút phích cắm của súng sạc.