kích thước chi tiết
| Đặc trưng | | 1. Đáp ứng các quy định và yêu cầu của GB/T 20234.2-2015 | | 2. Ngoại hình đẹp, thiết kế công thái học cầm tay, cắm dễ dàng | | 3. Thiết kế đầu cách điện bằng chốt an toàn để ngăn chặn sự tiếp xúc trực tiếp ngẫu nhiên với nhân viên | | 4. Hiệu suất bảo vệ tuyệt vời, cấp bảo vệ IP55 (điều kiện làm việc) | |
| Tính chất cơ học | | 1. Tuổi thọ cơ học: cắm/rút không tải＞ 10000 lần | | 2. Tác động của ngoại lực: chịu được độ rơi 1m và xe 2t chạy quá áp suất | |
| hiệu suất điện | | 1. Dòng điện định mức：80A/125A/200A/250A | | 2. Điện áp hoạt động: 750V | | 3. Điện trở cách điện：＞2000MΩ（DC500V） | | 4. Tăng nhiệt độ đầu cuối：＜50K | | 5. Chịu được điện áp: 5000V | | 6. Điện trở tiếp xúc: Tối đa 0,5mΩ | |
| Vật liệu ứng dụng | | 1. Chất liệu vỏ: Nhựa nhiệt dẻo, loại chống cháy UL94 V-0 | | 2. Pin：Hợp kim đồng, bạc + nhựa nhiệt dẻo trên đỉnh | |
| Hiệu suất môi trường | | 1. Nhiệt độ hoạt động：-30℃～+50℃ | |
Lựa chọn mô hình và hệ thống dây điện tiêu chuẩn
| Người mẫu | Đánh giá hiện tại | Đặc điểm kỹ thuật cáp |
| NV3-DSD-EV80P | 80A | 3 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0,75mm²)+ 2P(2 X 0,75mm²) |
| NV3-DSD-EV125P | 125A | 2 X 35mm² + 1 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0,75mm²)+ 2P(2 X 0,75mm²) |
| NV3-DSD-EV200P | 200A | 2 X 70mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0,75mm²)+ 2P(2 X 0,75mm²) |
| NV3-DSD-EV250P | 250A | 2 X 80mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0,75mm²)+ 2P(2 X 0,75mm²) |
Tiêu chuẩn sạc cho xe điện phổ thông
Nhờ sự bùng nổ của ngành năng lượng mới, ngành công nghiệp sạc xe điện cũng phát triển nhanh chóng.Nhiều quốc gia tham gia vào cuộc cạnh tranh khốc liệt dành riêng cho thị trường bộ sạc xe điện, trong đó tiêu chuẩn chính là tiêu chuẩn sạc xe điện.Hiện có 3 nhóm tiêu chuẩn sạc chính cho xe năng lượng mới: Type1 (tiêu chuẩn Mỹ);Type2 (tiêu chuẩn Châu Âu), sử dụng tiêu chuẩn SAE J1772 do hiệp hội kỹ sư ô tô quốc tế (SAE) dẫn đầu;và GBT, tiêu chuẩn Trung Quốc cũng như CHAdeMO (tiêu chuẩn Nhật Bản), được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2010 bởi Hiệp hội Xe điện Nhật Bản và Hiệp hội Sạc xe điện Nhật Bản.
Đúng như tên gọi, bộ sạc GBT dựa trên tiêu chuẩn của Trung Quốc.
Trước: Cắm sạc EV 30KW Súng GBT kép 125A 200A GB / T Cắm Trạm sạc xe điện Kế tiếp: Bộ sạc SAE J1772 sang Tesla Bộ sạc J1772 Bộ sạc Tesla EV
