Cách sạc trạm sạc xe điện EV của bạn
Xe điện (EV) và xe plug-in hybrid còn tương đối mới trên thị trường và việc chúng sử dụng điện để tự vận hành có nghĩa là một cơ sở hạ tầng mới đã được đưa vào sử dụng, một cơ sở hạ tầng mà ít người quen thuộc.Đây là lý do tại sao chúng tôi tạo ra hướng dẫn hữu ích này để giải thích và làm rõ các giải pháp sạc khác nhau được sử dụng để sạc ô tô điện.
Trong hướng dẫn sạc xe điện này, bạn sẽ tìm hiểu thêm về 3 nơi có thể sạc, 3 mức sạc khác nhau có sẵn ở Bắc Mỹ, sạc nhanh bằng bộ sạc siêu tốc, thời gian sạc và đầu nối.Bạn cũng sẽ khám phá ra một công cụ thiết yếu để sạc công cộng và các liên kết hữu ích để trả lời tất cả các câu hỏi của bạn.
trạm sạc
Ổ cắm sạc
phích cắm sạc
Cổng sạc
Sạc
EVSE (Thiết bị cung cấp cho xe điện)
Bộ sạc xe điện tại nhà
Sạc xe điện hoặc plug-in hybrid chủ yếu được thực hiện tại nhà. Sạc tại nhà thực sự chiếm 80% tổng số lần sạc do người lái xe EV thực hiện.Đây là lý do tại sao điều quan trọng là phải hiểu các giải pháp có sẵn, cùng với ưu điểm của từng giải pháp.
Giải pháp sạc tại nhà: Bộ sạc EV cấp 1 & cấp 2
Có hai loại sạc tại nhà: sạc cấp 1 và sạc cấp 2.Quá trình sạc cấp 1 diễn ra khi bạn sạc xe điện (EV) bằng bộ sạc đi kèm với xe.Những bộ sạc này có thể được cắm một đầu vào bất kỳ ổ cắm 120V tiêu chuẩn nào, đầu còn lại được cắm trực tiếp vào ô tô.Nó có thể sạc 200 km (124 dặm) trong 20 giờ.
Bộ sạc cấp 2 được bán riêng với xe, mặc dù chúng thường được mua cùng lúc.Những bộ sạc này yêu cầu thiết lập phức tạp hơn một chút vì chúng được cắm vào ổ cắm 240V, cho phép sạc nhanh hơn từ 3 đến 7 lần tùy thuộc vào ô tô điện và bộ sạc.Tất cả các bộ sạc này đều có đầu nối SAE J1772 và có sẵn để mua trực tuyến ở Canada và Hoa Kỳ.Chúng thường phải được lắp đặt bởi một thợ điện.Bạn có thể tìm hiểu thêm về trạm sạc cấp 2 trong hướng dẫn này.
Pin được sạc đầy trong vài giờ
Bộ sạc cấp 2 cho phép bạn sạc ô tô điện nhanh hơn từ 5 đến 7 lần đối với ô tô chạy hoàn toàn bằng điện hoặc nhanh hơn tới 3 lần đối với xe plug-in hybrid so với bộ sạc cấp 1.Điều này có nghĩa là bạn sẽ có thể tối đa hóa việc sử dụng EV của mình và giảm số lần dừng sạc tại các trạm sạc công cộng.
Mất khoảng bốn giờ để sạc đầy một ô tô chạy pin 30 kWh (ắc quy tiêu chuẩn cho ô tô điện), cho phép bạn tận dụng tối đa việc lái xe EV của mình, đặc biệt là khi bạn có thời gian sạc hạn chế.
Bắt đầu một ngày của bạn khi được sạc đầy
Sạc tại nhà thường được thực hiện vào buổi tối và ban đêm.Chỉ cần kết nối bộ sạc với ô tô điện của bạn khi bạn đi làm về, và chắc chắn rằng bạn sẽ có một cục pin được sạc đầy vào sáng hôm sau.Hầu hết thời gian, phạm vi hoạt động của EV là đủ cho mọi chuyến đi hàng ngày của bạn, nghĩa là bạn sẽ không phải dừng lại ở các bộ sạc công cộng để sạc.Ở nhà, xe điện của bạn sạc trong khi bạn ăn, chơi với lũ trẻ, xem TV và ngủ!
Trạm Sạc Xe Điện Công Cộng
Sạc công cộng cho phép người lái xe EV sạc ô tô điện của họ trên đường khi họ cần di chuyển quãng đường dài hơn khả năng tự chủ của EV cho phép.Những bộ sạc công cộng này thường được đặt gần các nhà hàng, trung tâm mua sắm, điểm đỗ xe và những không gian công cộng như vậy.
Để định vị chúng dễ dàng, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng bản đồ trạm sạc của ChargeHub có sẵn trên iOS, Android và trình duyệt web.Bản đồ cho phép bạn dễ dàng tìm thấy mọi bộ sạc công cộng ở Bắc Mỹ.Bạn cũng có thể xem trạng thái của hầu hết các bộ sạc trong thời gian thực, lập hành trình, v.v.Chúng tôi sẽ sử dụng bản đồ của mình trong hướng dẫn này để giải thích cách hoạt động của tính phí công cộng.
Có ba điều chính cần biết về sạc công cộng: 3 mức sạc khác nhau, sự khác biệt giữa các đầu nối và mạng sạc.
Thời gian đăng bài: Jan-27-2021
