Các loại phích cắm sạc EV để sạc xe điện

Các loại phích cắm sạc EV để sạc xe điện

Trước khi bạn mua một chiếc xe điện, bạn nên biết nơi để sạc nó.Vì vậy, hãy đảm bảo có một trạm sạc gần đó với loại phích cắm phù hợp cho ô tô của bạn.Tất cả các loại đầu nối được sử dụng trong xe điện hiện đại và cách phân biệt chúng đã được xem xét trong bài viết của chúng tôi.

nội dung:
Phích cắm sạc giữa các quốc gia khác nhau
Loại 1 J1772
CCS kết hợp 1
Mennekes loại 2
CCS kết hợp 2
CHADEMO
CHaoJi
GBT
Bộ tăng áp Tesla
Bản tóm tắt
Video: Giải thích về phích cắm sạc
Phích cắm sạc giữa các quốc gia khác nhau
Khi mua một chiếc ô tô điện, người ta thắc mắc: “tại sao các nhà sản xuất ô tô không thực hiện một kết nối giống nhau trên tất cả các EV được sản xuất để thuận tiện cho chủ sở hữu?”Khối lượng chính của xe điện được chia theo quốc gia sản xuất.Bốn khu vực chính có thể dễ dàng truy tìm:

• Bắc Mỹ (CCS-1, Tesla US);
• Châu Âu, Úc, Nam Mỹ, Ấn Độ, Vương quốc Anh (CCS-2, Type 2, Tesla EU, Chademo);
• Trung Quốc (GBT, Chaoji);
• Nhật Bản (Chademo, Chaoji, J1772).

Do đó, việc nhập khẩu ô tô từ một nơi khác trên thế giới có thể dễ dàng gây ra vấn đề nếu không có trạm sạc gần đó.Tất nhiên, bạn luôn có thể sạc ô tô điện từ ổ cắm trên tường, nhưng quá trình này sẽ diễn ra rất chậm.Bạn có thể đọc thêm về các loại và tốc độ sạc trong các bài viết của chúng tôi về Mức độ và Chế độ.

Loại 1 J1772

Đầu nối xe điện tiêu chuẩn được sản xuất cho Hoa Kỳ và Nhật Bản.Phích cắm có 5 tiếp điểm và có thể được sạc lại theo tiêu chuẩn Chế độ 2 và Chế độ 3 của mạng một pha 230 V (dòng điện tối đa 32A).Công suất sạc tối đa của phích cắm như vậy là 7,4 kW, nó được coi là chậm và lỗi thời.

CCS kết hợp 1

Đầu nối CCS Combo 1 là đầu thu Loại 1 và cho phép sử dụng cả phích cắm sạc chậm và sạc nhanh.Hoạt động bình thường của đầu nối có thể thực hiện được nhờ biến tần được lắp đặt bên trong xe, giúp chuyển đổi dòng điện xoay chiều thành dòng điện một chiều.Các phương tiện có loại kết nối này có thể tăng tốc độ sạc lên mức sạc «nhanh» tối đa.CSS Combo được thiết kế để sạc 200-500 V ở 200 A và cung cấp năng lượng 100 kW.

Mennekes loại 2

Phích cắm Mennekes Loại 2 được lắp trên hầu hết các loại xe điện của Châu Âu cũng như xe của Trung Quốc được sử dụng để bán.Các phương tiện có loại đầu nối này có thể được sạc từ cả lưới điện một pha và ba pha với điện áp tối đa 400 V và dòng điện 63 A. Công suất tối đa của các trạm sạc như vậy là 43 kW, nhưng nó thường dao động dưới 22 kW đối với mạng ba pha và 7,4 kW đối với mạng một pha.Xe điện được sạc ở Chế độ 2 và Chế độ 3.

CCS kết hợp 2

Phiên bản cải tiến và tương thích ngược của phích cắm Loại 2.Rất phổ biến trên khắp châu Âu.Cho phép sử dụng sạc nhanh với công suất lên tới 100 kW.

CHADEMO

Phích cắm CHAdeMO được thiết kế để sử dụng trong các trạm sạc DC mạnh mẽ ở Chế độ 4, có thể sạc tới 80% pin trong 30 phút (ở mức công suất 50 kW).Nó có điện áp tối đa 500 V và dòng điện 125 A với công suất lên tới 62,5 mã lực.Nó có sẵn cho các loại xe Nhật Bản được trang bị đầu nối này.Nó rất phổ biến ở Nhật Bản và Tây Âu.

CHaoJi

CHAoJi là thế hệ phích cắm CHAdeMO tiếp theo, có thể sử dụng bộ sạc lên đến 500 kW với dòng điện 600 A.Phích cắm năm chân đã kết hợp tất cả các ưu điểm của phích cắm gốc và cũng có thể sử dụng các trạm sạc GB/T (phổ biến ở Trung Quốc) và CCS Combo thông qua bộ chuyển đổi.

GBT

Phích cắm tiêu chuẩn dành cho xe điện sản xuất cho Trung Quốc.Ngoài ra còn có hai phiên bản: cho các trạm dòng điện xoay chiều và dòng điện một chiều.Công suất sạc qua đầu nối này lên tới 190 kW ở (250A, 750V).

Bộ tăng áp Tesla

Đầu nối Tesla Supercharger khác với các phiên bản ô tô điện ở Châu Âu và Bắc Mỹ.Nó hỗ trợ sạc nhanh (Chế độ 4) tại các trạm lên đến 500 kW và có thể kết nối với CHAdeMO, CCS Combo 2 thông qua bộ chuyển đổi cụ thể.

Tóm lại, những điểm sau đây được thực hiện:

• Nó có thể được chia thành ba loại theo dòng điện chấp nhận được: AC (Loại 1, Loại 2), DC (CCS Combo 1-2, Chademo, Chaoji, GB/T), AC/DC (Bộ tăng áp Tesla).
• Đối với Bắc Mỹ, chọn Loại 1, CCS Combo 1, Tesla Supercharger, cho Châu Âu – Loại 2, CCS Combo 2, Nhật Bản – CHAdeMO, CHAoJi và cuối cùng là GB/T và CHAoJi cho Trung Quốc.
• Xe điện tinh vi nhất là Tesla, hỗ trợ hầu hết mọi loại sạc tốc độ cao thông qua bộ chuyển đổi nhưng sẽ phải mua bộ chuyển đổi.
• Chỉ có thể sạc tốc độ cao thông qua CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T hoặc Chaoji.