Bán chạy cho Trạm sạc nhanh trên ô tô - Trạm sạc EV 32Amp 22KW Wallbox với Wi-Fi APP Mobile Smart EV Charger - Ảnh nổi bật Mida

Bán chạy cho Trạm sạc nhanh trên ô tô - Trạm sạc EV 32Amp 22KW Wallbox với Wifi APP Mobile Smart EV Charger - Mida

Mô tả ngắn:

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Video liên quan

Phản hồi (2)

Với công nghệ hàng đầu của chúng tôi đồng thời với tinh thần đổi mới, hợp tác lẫn nhau, cùng có lợi và thăng tiến, chúng tôi sẽ cùng nhau xây dựng một tương lai thịnh vượng với công ty quý của bạn choĐầu nối loại 2 Ev, Cáp sạc 32a Loại 2, Móc cáp sạc Ev, Chúng tôi tự tin rằng sẽ có một tương lai đầy hứa hẹn và chúng tôi hy vọng chúng tôi có thể hợp tác lâu dài với khách hàng từ khắp nơi trên thế giới.

Bán chạy cho Trạm sạc nhanh trên ô tô - Trạm sạc EV 32Amp 22KW Wallbox với Wi-Fi APP Mobile Smart EV Charger - Chi tiết Mida:

Các lưu ý khi sạc với trạm sạc xe năng lượng mới
Đầu tiên, khi sạc, hãy quan sát hiện tượng sạc thường xuyên và xả cạn.

Về tần suất sạc, hãy giữ cho pin luôn được sạc đầy.Không sạc pin khi năng lượng của pin dưới 15% đến 20%.Phóng điện quá mức sẽ làm cho chất hoạt động tích cực và chất hoạt động tiêu cực trong pin dần dần chuyển đổi thành điện trở, do đó làm giảm tuổi thọ của pin

Sự khác biệt giữa chế độ sạc DC và AC.

Chế độ sạc DC và AC còn được gọi là sạc nhanh và sạc chậm vì thời gian sạc khác nhau.

Phương pháp sạc nhanh rất “đơn giản và thô sơ”: dòng điện một chiều được lưu trữ trực tiếp trong pin nguồn;Sạc chậm cần được chuyển đổi thành DC thông qua bộ sạc trên bo mạch, sau đó được sạc vào pin nguồn.

Sạc nhanh hay sạc chậm?

Dưới góc độ của chế độ sạc, dù là sạc nhanh hay sạc chậm, nguyên lý của quá trình sạc là quá trình chuyển các ion lithium từ điện cực dương của tế bào sang điện cực âm của tế bào dưới tác dụng của năng lượng điện bên ngoài, và sự khác biệt giữa sạc nhanh và sạc chậm nằm ở tốc độ di chuyển của ion lithium từ điện cực dương của tế bào trong quá trình sạc.

Khi sử dụng ô tô ở thời điểm bình thường, pin có thể được phân cực ở tốc độ bình thường bằng cách xen kẽ sạc chậm và sạc nhanh, để kéo dài tuổi thọ của pin.

Luôn sạc khi tắt máy.

Khi xe ở trạng thái cháy nổ, trước tiên hãy lắp súng sạc vào cổng sạc của xe;Sau đó bắt đầu sạc.Sau khi sạc, vui lòng tắt sạc trước, sau đó rút phích cắm của súng sạc.

Mục		Trạm sạc AC EV 22KW
dòng sản phẩm		MIDA-EVSS-22KW
Đánh giá hiện tại		32Amp
Điện áp hoạt động		AC 400V ba pha
Tần số định mức		50 / 60Hz
Bảo vệ rò rỉ		Loại B RCD / RCCB
Chất liệu vỏ		Hợp kim nhôm
Chỉ báo trạng thái		Đèn báo trạng thái LED
Hàm số		Thẻ RFID
Áp suất không khí		80KPA ~ 110KPA
Độ ẩm tương đối		5% ~ 95%
Nhiệt độ hoạt động		-30 ° C ~ + 60 ° C
Nhiệt độ bảo quản		-40 ° C ~ + 70 ° C
Trình độ bảo vệ		IP55
Kích thước		350mm (L) X 215mm (W) X 110mm (H)
Trọng lượng		9,0 KG
Tiêu chuẩn		IEC 61851-1: 2010 EN 61851-1: 2011 IEC 61851-22: 2002 EN 61851-22: 2002
Chứng nhận		TUV, CE được phê duyệt
Sự bảo vệ		1. Bảo vệ trên và dưới tần số2. Bảo vệ quá dòng 3. Bảo vệ dòng rò rỉ (khởi động lại phục hồi） 4. Bảo vệ quá nhiệt 5. Bảo vệ quá tải (tự kiểm tra phục hồi) 6. Bảo vệ nối đất và bảo vệ ngắn mạch 7. Bảo vệ quá áp và quá điện áp 8. Bảo vệ ánh sáng

123232

Hình ảnh chi tiết sản phẩm:

Hướng dẫn Sản phẩm Liên quan:

Chúng tôi tiếp tục cải thiện và hoàn thiện hàng hóa và dịch vụ của mình.Đồng thời, chúng tôi tích cực nghiên cứu và cải tiến để bán chạy cho Trạm sạc nhanh ô tô - 32Amp 22KW EV Charger Station Wallbox With Wifi APP Mobile Smart EV Charger - Mida, Sản phẩm sẽ cung cấp cho khắp nơi trên thế giới, chẳng hạn như : Anguilla, Ghana, Porto, Các hoạt động và quy trình kinh doanh của chúng tôi được thiết kế để đảm bảo khách hàng của chúng tôi có thể tiếp cận với nhiều loại sản phẩm nhất với thời gian cung cấp ngắn nhất.Thành tích này có được là nhờ đội ngũ có tay nghề cao và giàu kinh nghiệm của chúng tôi.Chúng tôi tìm kiếm những người muốn phát triển cùng chúng tôi trên toàn cầu và nổi bật giữa đám đông.Chúng ta có những người biết đón nhận ngày mai, có tầm nhìn xa, thích trải dài tâm trí và vượt xa những gì họ nghĩ là có thể đạt được.

Trạm sạc ô tô