Sản phẩm mới nổi bật Đầu nối sạc ô tô điện - Nhật Bản Súng ChaoJi 500A 1500V EV Đầu cắm CHAdeMO 3.0 Giao thức Đầu nối sạc ChaoJi - Mida

Nhật Bản ChaoJi Plug CHAdeMO 3.0 Giao thức ChaoJi Connector

Những hình ảnh đầu tiên đã được công bố về phích cắm sạc tiêu chuẩn mới do Hội đồng Điện lực Trung Quốc (CEC) và Hiệp hội CHAdeMO cùng phát triển.Tiêu chuẩn sạc mới ChaoJi sẽ cho phép công suất đầu ra lên đến 900 kW.

Nguyên mẫu của phích cắm sạc mới đã được giới thiệu tại đại hội đồng của Hiệp hội CHAdeMO.Tiêu chuẩn sạc mới sẽ được phát hành vào năm 2020 và mang tên gọi là ChaoJi.Kết nối được thiết kế cho 900 ampe và 1.000 vôn để cho phép công suất sạc cần thiết.

Hoạt động theo giao thức truyền thông CHAdeMO, CHAdeMO 3.0 là ấn phẩm đầu tiên của tiêu chuẩn sạc điện siêu cao thế hệ tiếp theo, được đồng phát triển bởi Hội đồng Điện lực Trung Quốc (CEC) và Hiệp hội CHAdeMO với tên gọi “ChaoJi”.Phiên bản Trung Quốc, hoạt động theo giao thức truyền thông GB / T, cũng được lên kế hoạch phát hành vào năm sau.

Phiên bản mới nhất của giao thức CHAdeMO này cho phép sạc DC với công suất trên 500kW (dòng điện tối đa 600A), đồng thời đảm bảo đầu nối nhẹ và nhỏ gọn với cáp có đường kính nhỏ hơn, nhờ công nghệ làm mát bằng chất lỏng cũng như loại bỏ khóa cơ cấu từ đầu nối vào thành xe.Đảm bảo khả năng tương thích ngược của các phương tiện tuân thủ CHAdeMO 3.0 với các tiêu chuẩn sạc nhanh DC hiện có (CHAdeMO, GB / T và có thể cả CCS);nói cách khác, bộ sạc CHAdeMO ngày nay có thể cung cấp năng lượng cho cả EV hiện tại cũng như EV trong tương lai thông qua bộ chuyển đổi hoặc với bộ sạc đa tiêu chuẩn.

Tiến triển tốt đang được báo cáo về nỗ lực chung của Hiệp hội CHAdeMO chủ yếu là Nhật Bản và nhà điều hành dịch vụ tiện ích State Grid của Trung Quốc về thiết kế phích cắm kết nối chung mới của họ cho các phương tiện tương lai của cả hai quốc gia.

Mùa hè năm ngoái, họ đã công bố một thỏa thuận hợp tác với nhau về một thiết kế kết nối chung gọi là ChaoJi để sử dụng trong tương lai ở Nhật Bản, Trung Quốc và các khu vực khác trên thế giới bằng cách sử dụng đầu nối CHAdeMO hoặc GB / T hiện nay.ChaoJi (超级) có nghĩa là "siêu" trong tiếng Trung Quốc.

CHAdeMO là thiết kế đầu nối sạc nhanh DC được sử dụng, chẳng hạn như trong Nissan LEAF.Xe điện được bán ở Trung Quốc sử dụng tiêu chuẩn sạc GB / T duy nhất ở Trung Quốc.

Thông tin chi tiết về nỗ lực ChaoJi ban đầu còn sơ sài nhưng giờ đã trở nên rõ ràng hơn.Mục tiêu là thiết kế một phích cắm thông dụng mới và đầu vào xe có thể hỗ trợ tới 600A ở 1.500V cho tổng công suất là 900 kW.Điều này so với đặc điểm kỹ thuật CHAdeMO 2.0 được cập nhật năm ngoái để hỗ trợ 400A ở tối đa 1.000V hoặc 400 kW.Tiêu chuẩn sạc DC GB / T của Trung Quốc đã hỗ trợ 250A lên đến 750V cho công suất 188 kW.

ChaoJi đã sẵn sàng kết hợp tiêu chuẩn CHAdeMO và GB / T thành một.

Hiệp hội CHAdeMO Nhật Bản đã công bố một phiên bản mới của giao thức CHAdeMO (CHAdeMO 3.0) hài hòa với tiêu chuẩn GB / T của Trung Quốc trong khuôn khổ dự án ChaoJi.
Đây là ấn phẩm đầu tiên cho tiêu chuẩn sạc DC công suất cao ChaoJi sắp tới, đang được Hiệp hội CHAdeMO và Hội đồng Điện lực Trung Quốc (CEC) phát triển để kết hợp CHAdeMO và GB / T thành một giải pháp duy nhất.

Chúng tôi có thể cung cấp hàng hóa chất lượng tốt, chi phí cao và hỗ trợ người mua tốt nhất.Công ty chúng tôi có các kỹ sư và nhân viên kỹ thuật có trình độ chuyên môn để giải đáp các thắc mắc của bạn về các vấn đề bảo trì, một số hỏng hóc thường gặp.Sản phẩm của chúng tôi đảm bảo chất lượng, ưu đãi về giá cả, mọi thắc mắc về các mặt hàng, hãy liên hệ với chúng tôi.