câu hỏi thường gặp

Khi bạn đang tìm kiếm một trạm sạc EV, bạn có thể chọn sạc AC hoặc DC tùy thuộc vào thời gian bạn muốn dành để sạc xe.Thông thường, nếu bạn muốn dành thời gian ở một nơi và không có gì phải vội thì hãy chọn cổng sạc AC.AC là một tùy chọn sạc chậm so với DC.Với DC, bạn thường có thể sạc EV của mình ở mức phần trăm hợp lý trong một giờ, trong khi với AC, bạn sẽ được sạc khoảng 70% trong 4 giờ.

AC có sẵn trên lưới điện và có thể được truyền đi trên một khoảng cách dài về mặt kinh tế nhưng một chiếc ô tô sẽ thay đổi AC thành DC để sạc.Mặt khác, DC được sử dụng chủ yếu để sạc nhanh EV và là một hằng số.Nó là dòng điện một chiều và được lưu trữ trong pin của thiết bị cầm tay điện tử.

Sự khác biệt chính giữa sạc AC và DC là chuyển đổi năng lượng;ở DC, quá trình chuyển đổi xảy ra bên ngoài xe, trong khi ở AC, nguồn điện được chuyển đổi bên trong xe.

Không, bạn không nên cắm xe của mình vào ổ cắm thông thường trong nhà hoặc ngoài trời hoặc sử dụng cáp nối dài vì điều này có thể gây nguy hiểm.Cách an toàn nhất để sạc xe điện tại nhà là sử dụng thiết bị cung cấp điện chuyên dụng cho xe (EVSE).Điều này bao gồm một ổ cắm ngoài trời được bảo vệ thích hợp khỏi mưa và một loại thiết bị dòng điện dư được thiết kế để xử lý các xung DC, cũng như dòng điện AC.Nên sử dụng một mạch điện riêng biệt từ bảng phân phối để cấp điện cho EVSE.Không nên sử dụng dây dẫn mở rộng, kể cả khi chưa cuộn dây;chúng không có ý định mang dòng định mức đầy đủ trong thời gian dài

RFID là từ viết tắt của Nhận dạng tần số vô tuyến.Đó là một phương thức giao tiếp không dây giúp thiết lập danh tính của một đối tượng vật lý, trong trường hợp này là EV của bạn và chính bạn.RFID truyền nhận dạng bằng sóng vô tuyến của một đối tượng không dây.Vì bất kỳ thẻ RFID nào, người dùng phải được đọc bởi đầu đọc và máy tính.Do đó, để sử dụng thẻ, trước tiên bạn phải mua thẻ RFID và đăng ký thẻ với các thông tin chi tiết mà thẻ yêu cầu.

Tiếp theo, khi bạn đến một địa điểm công cộng tại bất kỳ trạm sạc EV thương mại đã đăng ký nào, bạn cần quét thẻ RFID của mình và xác thực nó bằng cách chỉ quét thẻ tại bộ dò tín hiệu RFID được nhúng trong thiết bị Smart let.Điều này sẽ cho phép đầu đọc xác định thẻ và tín hiệu sẽ được mã hóa thành số ID đang được truyền bởi thẻ RFID.Sau khi nhận dạng xong, bạn có thể bắt đầu sạc EV của mình.Tất cả các trạm sạc xe điện công cộng Bharat sẽ cho phép bạn sạc xe điện sau khi nhận dạng RFID.

1. Đỗ xe sao cho có thể dễ dàng tiếp cận ổ cắm sạc bằng đầu nối sạc: Cáp sạc không được căng trong quá trình sạc.

2. Mở ổ cắm sạc trên xe.

3. Cắm hoàn toàn đầu nối sạc vào ổ cắm.Quá trình sạc sẽ chỉ bắt đầu khi đầu nối sạc có kết nối an toàn giữa điểm sạc và xe.

Xe Điện Chạy Pin (BEV): BEV chỉ sử dụng pin để cấp nguồn cho động cơ và pin được sạc bằng các trạm sạc cắm.
Xe điện lai (HEV): HEV được cung cấp năng lượng bằng nhiên liệu truyền thống cũng như năng lượng điện được lưu trữ trong pin.Thay vì phích cắm, họ sử dụng phanh tái tạo hoặc động cơ đốt trong để sạc pin.
Xe điện hybrid cắm điện (PHEV): PHEV có động cơ đốt trong hoặc động cơ nguồn đẩy khác và động cơ điện.Chúng cũng được cung cấp năng lượng bằng nhiên liệu thông thường hoặc pin, nhưng pin trong PHEV lớn hơn pin trong HEV.Pin PHEV được sạc bằng trạm sạc cắm điện, phanh tái tạo hoặc động cơ đốt trong.

Trước khi bạn cân nhắc việc sạc EV của mình, điều quan trọng là bạn phải tìm hiểu sự khác biệt giữa các trạm sạc điện AC và DC.Trạm sạc AC được trang bị để cung cấp tới 22kW cho bộ sạc trên xe.Bộ sạc DC có thể cung cấp trực tiếp tới 150 kW cho ắc quy của xe.Tuy nhiên, sự khác biệt chính là một khi với bộ sạc DC, xe điện của bạn đạt 80% mức sạc thì thời gian cần thiết cho 20% còn lại sẽ lâu hơn.Quá trình sạc AC ổn định và cần nhiều thời gian hơn để sạc lại ô tô của bạn so với cổng sạc DC.

Nhưng lợi ích của việc có cổng sạc AC là nó tiết kiệm chi phí và có thể được sử dụng từ bất kỳ lưới điện nào mà bạn không cần phải thực hiện nhiều nâng cấp.

Trong trường hợp bạn đang vội sạc EV thì hãy tìm một điểm sạc xe điện có kết nối DC vì điều này sẽ sạc xe của bạn nhanh hơn.Tuy nhiên, nếu bạn đang sạc ô tô hoặc phương tiện điện tử khác ở nhà, hãy chọn điểm sạc AC và dành thời gian đáng kể để sạc lại cho phương tiện của bạn.

Cả hai điểm sạc xe điện AC và DC đều có những lợi ích riêng.Với bộ sạc AC, bạn có thể sạc ở nhà hoặc nơi làm việc và sử dụng nguồn điện PowerPoint tiêu chuẩn là nguồn điện 240 volt AC / 15 amp.Tùy thuộc vào bộ sạc tích hợp của EV, tốc độ sạc sẽ được xác định.Thông thường, nó nằm trong khoảng từ 2,5 kilowatt (kW) đến 7,5 kW?Do đó, nếu một chiếc ô tô điện ở mức 2,5 kW thì bạn sẽ yêu cầu nó để nó qua đêm để được sạc lại đầy đủ.Ngoài ra, cổng sạc AC tiết kiệm chi phí và có thể được thực hiện từ bất kỳ lưới điện nào trong khi nó có thể được truyền qua một khoảng cách dài.

Mặt khác, sạc DC sẽ đảm bảo EV của bạn được sạc với tốc độ nhanh hơn, cho phép bạn linh hoạt hơn về thời gian.Vì mục đích này, nhiều nơi công cộng cung cấp trạm sạc cho ô tô điện hiện đang cung cấp cổng sạc DC cho xe điện.

Hầu hết các xe EV hiện nay đều được chế tạo với trạm sạc Cấp 1, tức là có dòng sạc 12A 120V.Điều này cho phép chiếc xe được sạc từ một ổ cắm gia dụng tiêu chuẩn.Nhưng điều này tốt nhất là phù hợp với những người có xe hybrid hoặc không đi du lịch nhiều.Trong trường hợp bạn đi du lịch nhiều nơi thì tốt hơn là nên lắp đặt trạm sạc EV ở Cấp độ 2. Cấp độ này có nghĩa là bạn có thể sạc xe điện EV của mình trong 10 giờ, sẽ đi được 100 dặm trở lên tùy theo phạm vi hoạt động của xe và Cấp độ 2 có 16A 240V.Ngoài ra, có một điểm sạc AC tại nhà có nghĩa là bạn có thể sử dụng hệ thống hiện có để sạc ô tô của mình mà không cần phải nâng cấp nhiều.Nó cũng thấp hơn sạc DC.Do đó, ở nhà, hãy chọn một trạm sạc AC, trong khi ở nơi công cộng, hãy chọn các cổng sạc DC.

Ở những nơi công cộng, tốt hơn là có cổng sạc DC vì DC đảm bảo sạc nhanh cho xe điện.Với sự gia tăng của EV trên đường, các cổng sạc DC sẽ cho phép nhiều ô tô hơn được sạc trong trạm sạc.