Bán buôn tại nhà máy Bộ chuyển đổi bộ sạc cấp 2 - Cáp mở rộng EV 32A 40A Loại 1 SAE J1772 Cắm vào ổ cắm EV Loại 1 - Mida
Bán buôn tại nhà máy Bộ chuyển đổi bộ sạc cấp 2 - Cáp mở rộng EV 32A 40A Loại 1 SAE J1772 Cắm vào ổ cắm EV Loại 1 - Mida Chi tiết:
Cáp mở rộng EV 32A 40A Loại 1 SAE J1772 Cắm vào ổ cắm EV Loại 1
1. định mức hiện tại: 32A, AC
2. điện áp hoạt động: 250V
3. điện áp chịu được: 2000V
4. Lớp IP: IP54
5. Đánh giá lửa : UL94V-0
6.Nhiệt độ: -30 ℃ ~ 50 ℃
Đường dây nối dài sạc xe điện là vật mang nối giữa xe điện và cọc sạc, chức năng cơ bản của nó là truyền năng lượng điện.Tuy nhiên, với sự phát triển của công nghệ sạc, để hoàn thiện tốt hơn quá trình sạc, xe điện và cọc sạc cần phải giao tiếp và tự động điều khiển khi cần thiết.Sự an toàn của xe điện đã trở thành trọng tâm của ngành.Trong quá trình sạc và phóng điện của xe điện, do sử dụng cáp trong thời gian dài, cường độ dòng điện lớn và tần suất sử dụng nhiều nên tính an toàn của nó rất được coi trọng.Do đó, quá trình sạc đặt ra các yêu cầu cao hơn đối với cáp sạc.Cáp sạc không chỉ cần có chức năng truyền tải điện năng mà còn phải chuyển trạng thái và thông tin của xe và bình điện sang cọc sạc để tương tác thời gian thực, đồng thời điều khiển hành động sạc điện trong các điều kiện cần thiết, sao cho để hoàn thành quá trình sạc một cách an toàn và đáng tin cậy.Các lưu ý khi sử dụng đường dây sạc xe điện:
1. Nên sạc hàng ngày, để pin ở trạng thái chu kỳ cạn và kéo dài tuổi thọ của pin.
2. Trong quá trình sử dụng, thời gian và tần suất sạc phải được nắm bắt chính xác theo tình hình thực tế.Sạc quá nhiều, xả quá mức và sạc thiếu sẽ làm giảm tuổi thọ của pin.
3. Tránh làm nóng phích cắm trong khi sạc.Thời gian làm nóng quá lâu sẽ dẫn đến chập mạch hoặc dây cắm tiếp xúc kém và làm hỏng bộ sạc, pin.Do đó, trong trường hợp của các điều kiện trên, oxit phải được loại bỏ hoặc đầu nối phải được thay thế kịp thời.
4. Đảm bảo làm theo hướng dẫn về bảo vệ bộ sạc trong sách hướng dẫn và cố gắng bảo vệ bộ sạc để tránh rung và va đập.Ngoài ra, cần giữ cho bộ sạc được thông thoáng trong quá trình sạc, nếu không sẽ không chỉ ảnh hưởng đến tuổi thọ của bộ sạc mà còn ảnh hưởng đến trạng thái sạc và làm hỏng pin.
5. Định kỳ thực hiện xả đầy pin và sau đó sạc đầy pin.Việc xả pin sâu thường xuyên cũng có lợi cho việc kích hoạt pin, có thể cải thiện một chút dung lượng của pin.
Hình ảnh chi tiết sản phẩm:
Hướng dẫn Sản phẩm Liên quan:
Đó thực sự là trách nhiệm của chúng tôi để đáp ứng nhu cầu của bạn và phục vụ bạn một cách hiệu quả.Niềm vui của bạn là phần thưởng tốt nhất của chúng tôi.Chúng tôi rất mong bạn ghé qua để cùng phát triển cho Bộ chuyển đổi bộ sạc cấp 2 bán buôn tại nhà máy - 32A 40A Cáp mở rộng EV loại 1 SAE J1772 Cắm vào ổ cắm EV Loại 1 - Mida, Sản phẩm sẽ cung cấp cho khắp nơi trên thế giới, chẳng hạn như: Karachi, St.Petersburg, Ailen, Với sự phát triển của xã hội và nền kinh tế, công ty chúng tôi sẽ tiếp tục tinh thần "trung thành, cống hiến, hiệu quả, đổi mới" của doanh nghiệp, và chúng tôi sẽ luôn tuân thủ các ý tưởng quản lý của "sẽ thà mất vàng cũng không mất lòng khách ”.Chúng tôi sẽ phục vụ các doanh nhân trong và ngoài nước với sự cống hiến chân thành, và để chúng tôi tạo ra tương lai tươi sáng cùng với bạn!
Các nhân viên dịch vụ khách hàng rất kiên nhẫn và có thái độ tích cực và cầu tiến đối với sự quan tâm của chúng tôi, để chúng tôi có thể hiểu toàn diện về sản phẩm và cuối cùng chúng tôi đã đạt được thỏa thuận, cảm ơn! Bởi Marguerite từ Nhật Bản - 2018.12.05 13:53