Giá xuất xưởng cho Trạm sạc ô tô cấp 2 - Trạm sạc EV 32Amp 22KW Hộp treo tường có Wifi APP Di động Bộ sạc EV thông minh - Mida

Các lưu ý khi sạc với trạm sạc xe năng lượng mới
Đầu tiên, khi sạc, hãy quan sát hiện tượng sạc thường xuyên và xả cạn.

Về tần suất sạc, hãy giữ cho pin luôn được sạc đầy.Không sạc pin khi năng lượng của pin dưới 15% đến 20%.Phóng điện quá mức sẽ làm cho chất hoạt động tích cực và chất hoạt động tiêu cực trong pin dần dần chuyển đổi thành điện trở, do đó làm giảm tuổi thọ của pin

Sự khác biệt giữa chế độ sạc DC và AC.

Chế độ sạc DC và AC còn được gọi là sạc nhanh và sạc chậm vì thời gian sạc khác nhau.

Phương pháp sạc nhanh rất “đơn giản và thô sơ”: dòng điện một chiều được lưu trữ trực tiếp trong pin nguồn;Sạc chậm cần được chuyển đổi thành DC thông qua bộ sạc trên bo mạch, sau đó được sạc vào pin nguồn.

Sạc nhanh hay sạc chậm?

Dưới góc độ của chế độ sạc, dù là sạc nhanh hay sạc chậm, nguyên lý của quá trình sạc là quá trình chuyển các ion lithium từ điện cực dương của tế bào sang điện cực âm của tế bào dưới tác dụng của năng lượng điện bên ngoài, và sự khác biệt giữa sạc nhanh và sạc chậm nằm ở tốc độ di chuyển của ion lithium từ điện cực dương của tế bào trong quá trình sạc.

Khi sử dụng ô tô ở thời điểm bình thường, pin có thể được phân cực ở tốc độ bình thường bằng cách xen kẽ sạc chậm và sạc nhanh, để kéo dài tuổi thọ của pin.

Luôn sạc khi tắt máy.

Khi xe ở trạng thái cháy nổ, trước tiên hãy lắp súng sạc vào cổng sạc của xe;Sau đó bắt đầu sạc.Sau khi sạc, vui lòng tắt sạc trước, sau đó rút phích cắm của súng sạc.